(AGENPARL) – Roma, 14 dic – “Le risposte del ministro Passera alle interrogazioni urgenti di alcuni deputati meridionali sugli incredibili tagli ai treni dal Sud sembrano scritte nell’ufficio dell’Amministratore Delegato – dichiara l’on. Aurelio Misiti del gruppo Misto – per il contenuto giustificazioni sta delle nuove inaudite scelte del management di FS, che isolano di fatto la Calabria e la Sicilia dal resto del paese. Siamo certi che il Ministro, di cui sono note la capacità e la cultura d’impresa, – continua l’onorevole – si sarà certamente reso conto che le ferrovie italiane vanno riformate profondamente, mettendo sempre al centro dell’attenzione le necessità dei cittadini e non altro. Va smantellata a tal fine la holding FS – insiste Misiti – dividendo Trenitalia SpA da RFI SpA, privatizzando la prima e fondendo la seconda in una Agenzia del trasporto ferroviario con la corrispondente direzione generale del MIT (Ministero Infrastrutture e Trasporti), a cui va affidato il controllo e vanno unificate altresì in una “FS Servizi” Italfer e le altre partecipate. Solo così potremo sostenere – conclude Misiti – il processo di coesione del paese attraverso l’avvio della concorrenza nel trasporto ferroviari o, dando un senso anche al settore dell’antitrust che dovrà vigilare sull’intero comparto”.
Trasporti: Misiti (Misto), su tagli treni al Sud, Passera portavoce di FS
Commenti disabilitati su Trasporti: Misiti (Misto), su tagli treni al Sud, Passera portavoce di FS
FS: MISITI, “ISOLANO IL SUD, VANNO RIFORMATE”
(AGI) – Catanzaro, 14 dic. – “Le risposte del ministro Passera alle interrogazioni urgenti di alcuni deputati meridionali sugli incredibili tagli ai treni dal Sud sembrano scritte nell’ufficio dell’Amministratore Delegato per il contenuto giustificazionista delle nuove inaudite scelte del management di FS, che isolano di fatto la Calabria e la Sicilia dal resto del paese”. Lo dichiara l’ex sottosegretario Aurelio Misiti, deputato del gruppo Misto. “Siamo certi che il Ministro, di cui sono note la capacita’ e la cultura d’impresa, – continua – si sara’ certamente reso conto che le ferrovie italiane vanno riformate profondamente, mettendo sempre al centro dell’attenzione le necessita’ dei cittadini e non altro. Va smantellata a tal fine la holding Fs – insiste Misiti – dividendo Trenitalia SpA da RFI SpA, privatizzando la prima e fondendo la seconda in una Agenzia del trasporto ferroviario con la corrispondente direzione generale del MIT (Ministero Infrastrutture e Trasporti), a cui va affidato il controllo e vanno unificate altresi’ in una “FS Servizi” Italfer e le altre partecipate”. (AGI) Solo cosi’ potremo sostenere – conclude Misiti – il processo di coesione del paese attraverso l’avvio della concorrenza nel trasporto ferroviario, dando un senso anche al settore dell’antitrust che dovra’ vigilare sull’intero comparto.
