Calabria Ora – 22 agosto 2011
Bivongi: inaugurata la circonvallazione
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Misiti: sono opere tutte cantierabili in breve tempo
Gazzetta Del Sud 04/08/2011
Il centrodestra esulta, dal Pd arrivano reazioni disparate, più possibilista il commissario calabrese Adriano Musi, negativo Stefano Fassina, responsabile Economia e Lavoro, in chiaroscuro il commento di Angela Napoli di Fli. La verità è che il Cipe ha sbloccato i Fondi Fas e che sulla Regione Calabria piovono investimenti significativi per opere già progettate che secondo il sottosegretario alle Infrastrutture Aurelio Misiti «possono giungere in tempi brevi all’affidamento dei lavori con relativa apertura dei cantieri». Misiti suggerisce: «Usare i ribassi d’asta del Piano per il Sud e degli investimenti pubblici del Centro-Nord per finanziare un programma manutentivo delle “opere d’arte” (ponti e viadotti), ferro- viarie e stradali italiane, opere che si trovano in uno stato di “grave malattia” e che necessitano di immediati interventi di recupero e manutenzione straordinaria».
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Misiti: “Approvare subito il piano per il Sud”
Il Giornale di Calabria 03/08/2011
ROMA. “Va approvato subito il piano del Sud, fondato sulla infrastrutturazione del territorio”. Lo afferma il sottosegretario delle Infrastrutture e trasporti Aurelio Misiti. “È convinzione diffusa, infatti – aggiunge – che un piano per le infrastrutture, dovrà avviarsi rapidamente nel Mezzogiorno al fine di utilizzare nel modo più proficuo i fondi strutturali disponibili entro il 2013. A questo fine la sua approvazione da parte del Cipe nella seduta del 3 agosto non solo è auspicabile, ma risulta indispensabile per raggiungere obiettivi di crescita che riguardano l’intero paese. È noto che la crescita dell’industria delle costruzioni, dovunque essa avvenga, comporta commesse di vario tipo che solo il Nord è attrezzato a soddisfare. Infine è necessario procedere ad una vasta azione di manutenzione straordinaria di tutte le cosiddette “opere d’arte”, come ponti in cemento armato, viadotti dell’Anas e delle Ferrovie dello Stato, affinché in tutto il paese si possa generare un circuito virtuoso per le piccole e medie aziende, che sono il vero motore dell’economia italiana. È questa una grande opera – conclude il sottosegretario – che si può realizzare in tempi brevissimi in quanto ogni singolo investimento, risultando inferiore alla soglia comunitaria, consente l’immediata apertura dei cantieri”.
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A3 Salerno -Reggio Calabria, ponte sullo Stretto, ferrovie: Il Sottosegretario Misiti a tutto Campo
Onorevole Misiti, è già iniziato e nei prossimi giorni si incrementerà il grande esodo estivo che coinvolgerà la Salerno – Reggio Calabria. Che idea si è fatto sui lavori in corso?
<Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l’ANAS, Autostrade per l’Italia, la Polizia Stradale, l’ACI insieme ad altre associazioni interessate, hanno predisposto un piano nazionale per rendere meno disagiato per i cittadini il grande esodo estivo. Il Ministro Matteoli e i rappresentanti degli Enti hanno illustrato il piano, che contiene una serie di importanti misure. E’ previsto l’impiego complessivo di circa 1.600 unità, tra personale di esercizio, info mobilità e tecnici per le attività di sorveglianza e pronto intervento, di circa 760 automezzi, di 800 telecamere e di 180 pannelli a messaggio variabile, dei quali 40 sulla A3 Salerno-Reggio Calabria che forniranno anche i tempi medi di percorrenza. I cantieri inamovibili nel periodo compreso tra il 29 luglio e il 29 agosto su tutta la rete stradale e autostradale di oltre 25 mila km saranno 123, dei quali 8 sull’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria. Proprio per l’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria, l’Anas ha previsto un piano specifico di intervento e di gestione. Questa estate, gli automobilisti che, per vacanza o per lavoro, sceglieranno di percorrere l’A3 Salerno-Reggio Calabria, scopriranno una via di comunicazione ancora migliorata rispetto al recente passato grazie a 240 chilometri di tracciato del tutto nuovo, dei quali 121 km consecutivi saranno percorribili proprio nel tratto iniziale, dove il volume di traffico costituisce circa il 70% dell’intero traffico autostradale. Ciò significa che i lavori in corso, nonostante le difficoltà ambientali, procedono con sufficienti risultati>.
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Porto di Gioia Tauro: Lo sciopero è sbagliato. L’azienda se ne va
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Variante 106 bloccata: Misiti chiede all’ANAS di sbloccare i lavori
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Tangenziale eterna incompiuta, Misiti promette un’accelerazione
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Misiti: Opere incomplete? Serve unità
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Da Misiti a Giovanardi chi non crede al missile di Ustica
Corriere della Sera – 27 giugno 2011
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GIOIA TAURO PORTO: SCOPELLITI, INCONTRO ROMANO PROFICUO
(ASCA) – Catanzaro, 22 giu – ”Un incontro proficuo, dove si e’ evidenziata la ferma volontà da parte del Governo di intervenire sulla problematica di Gioia Tauro”. E’ quanto ha affermato il presidente della Regione Calabria, Giuseppe Scopelliti – informa una nota dell’Ufficio stampa – al termine dell’incontro che si è svolto al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, riguardante le criticità” del porto calabrese. ”Il ministro” Matteoli – ha aggiunto Scopelliti – è stato fermo nel ribadire l’attenzione di tutto il Governo verso il porto di Gioia Tauro. Dimostrazione è la presenza all’appuntamento di tutti i ministeri interessati, a cominciare dallo stesso Ministro Matteoli e dal viceministro alle Infrastrutture, Aurelio Misiti. Dopo un confronto con le parti si e’ deciso di mettere in agenda – ha sottolineato il Presidente della Regione – una serie di appuntamenti importanti in vista del prossimo 5 luglio, data in cui ci sarà’ un secondo confronto tra tutti al Ministero delle Infrastrutture. Tra gli obiettivi principali della discussione, quello di accelerare sul fronte dell’Apq, di mantenere il ruolo strategico di Gioia Tauro nel transhipment e la salvaguardia dell’occupazione”.
”Ringrazio il ministro Matteoli – ha concluso il Governatore della Calabria – per la sua ferma posizione verso il territorio e per la disponibilità a valorizzare la grande risorsa che Gioia Tauro rappresenta per tutta la nostra regione”.
